Aian V 2025 Aian Tyrannosaurus Rex 650 സ്മാർട്ട് പതിപ്പ്
|
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ |
AION V 2025 Aion Tyrannosaurus 650 സ്മാർട്ട് പതിപ്പ് |
AION V 2024 Aion Tyrannosaurus 520 സ്മാർട്ട് പതിപ്പ് |
|
മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം |
2025.02 |
2024.07 |
|
CLTC ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (കി.മീ.) |
650 |
520 |
|
ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ) |
12.9 |
10.9 |
|
പരമാവധി പവർ (kW) |
165 |
150 |
|
മോട്ടോർ (Ps) |
224 |
204 |
|
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) |
1880 |
1780 |
|
പരമാവധി പൂർണ്ണ ലോഡ് പിണ്ഡം (കിലോ) |
2350 |
2280 |
|
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW) |
165 |
150 |
|
മൊത്തം മോട്ടോർ കുതിരശക്തി (Ps) |
224 |
204 |
|
പരമാവധി. ഫ്രണ്ട് മോട്ടോറിൻ്റെ ശക്തി (kW) |
165 |
150 |
|
ബാറ്ററി സെൽ ബ്രാൻഡ് |
● Zhongxin എയർലൈൻസ് |
● Zhongxin എയർലൈൻസ് |
|
CLTC ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി (കി.മീ.) |
650 |
520 |
|
ബാറ്ററി ഊർജ്ജം (kWh) |
74.976 / 75.26 |
62.268 / 62.27 / 62.681 |
|
ബാറ്ററി സ്ലോ ചാർജ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ) |
12.9 |
10.9 |
|
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ ചിത്രം |
● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
● ചിത്രം വിപരീതമാക്കുന്നു |
2025 GAC E'an V Tyrannosaurus Rex ഇവിടെയുണ്ട്, അതിൻ്റെ രൂപഭാവം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും അതിൻ്റെ ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് കേവലം ഒരു നേട്ടബോധം മാത്രമാണ്.
മാറ്റത്തിൻ്റെ കാര്യം പറയുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ മാറ്റമാണ് ഏറ്റവും പ്രകടമായത്. പുതിയ കാറിൻ്റെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിന് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ എൽഇഡി ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് ബെൽറ്റും അടിയിൽ കൂടുതൽ പാളികളായി കാണപ്പെടുന്ന കറുത്ത അലങ്കാര സ്ട്രിപ്പും ഉണ്ട്. മുൻവശത്തെ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റിൽ ഒരു പുതിയ ക്യാമറ ചേർത്തിരിക്കുന്നു, നിറയെ തിരിച്ചറിയൽ.
വാസ്തവത്തിൽ, വശത്ത് അല്ലെങ്കിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഹാൻഡിൽ വലിയ ചലനമില്ല, എന്നാൽ വാതിലിൻ്റെ അകത്തെ അറ്റത്ത് നേരായ കറുത്ത അലങ്കാര സ്ട്രിപ്പ് ഉണ്ട്, ഇത് ഹാൽ, ഹൃദ്യമായ വികാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. യഥാർത്ഥ കാറിൽ 18 ഇഞ്ച് വീൽ ഹബ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ടയർ വലുപ്പം 215/55 R18 ആണ്, ഇത് പണവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. റിയർ ടെയിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളോടെ ലംബ ടെയിൽലൈറ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു. 4580 / 1854 (1876) / 1639 (1686) എംഎം, വീൽബേസ് 2775 എംഎം എന്നിവയാണ് പുതിയ സവിശേഷതകൾ. 4605 എംഎം ബോഡിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ മോഡൽ ചെറുതായി താഴ്ത്തി, പക്ഷേ പൊസിഷനിംഗ് ഇപ്പോഴും കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയാണ്.
കാറിൽ ഇരിക്കുമ്പോൾ ഇൻ്റീരിയർ ഇതിന് സമാനമാണ്. ഡ്യുവൽ-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസം, സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ എന്നിവ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്.
കോൺഫിഗറേഷൻ ടേബിൾ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ്, റിവേഴ്സ് ചെയ്തതിന് ശേഷമുള്ള റിയർ വ്യൂ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, 14.6-അടി സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് തുടങ്ങിയ സ്വകാര്യത പ്രവർത്തനങ്ങളെ പരാമർശിച്ച്, ഇത് പൊതുവെ കുറവല്ല, ഇത് അടിസ്ഥാന ഡിസ്കായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
വൈദ്യുതി സംവിധാനമാണ് ഇത്തവണത്തെ പ്രത്യേകത. ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പവർ പതിപ്പ് യഥാക്രമം 165kW ഉം 150kW ഉം ആണ്, ഇത് മുമ്പത്തേതിന് സമാനമാണ്.
ബാറ്ററി, ബാറ്ററി ലൈഫ് പാരാമീറ്ററുകൾ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. വിപുലീകൃത ശ്രേണി പതിപ്പിൽ ഉയർന്ന{1}}പവർ 74kW റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ വിവരങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല, ബാറ്ററി ശേഷി 29.165kW ആണ്, കൂടാതെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററി ലൈഫ് 160km ആണ്.
ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: aian v 2025 aian tyrannosaurus rex 650 സ്മാർട്ട് പതിപ്പ്, ചൈന aian v 2025 aian tyrannosaurus rex 650 സ്മാർട്ട് പതിപ്പ് വിതരണക്കാർ
അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക
