Xiaomi SU7 മാക്സ് ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ

പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7 ന് സൂക്ഷ്മമായ വിശദാംശങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന സൂക്ഷ്മമായ ബാഹ്യ മാറ്റങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. പുതിയ Xiaomi SU7-ൻ്റെ താഴ്ന്ന ബമ്പർ എയർ ഇൻടേക്കുകളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മില്ലിമീറ്റർ-വേവ് റഡാറിലാണ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസം യഥാർത്ഥ പതിപ്പിൽ നിന്നും യഥാർത്ഥ പതിപ്പിൽ നിന്നും വേർതിരിച്ചറിയാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, പരിഷ്കരിച്ച EV-യിൽ 105-ലിറ്റർ പവർ-ഓപ്പറേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് ട്രങ്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 21 ഇഞ്ച് ട്രാവൽ സ്യൂട്ട്കേസ് ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്നത്ര വിശാലമാണ്.

പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7, ആറ് ക്ലാസിക് ഷേഡുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ബാഹ്യ പെയിൻ്റ് ഓപ്ഷനുകളുടെ സമ്പന്നമായ പാലറ്റുമായി വരുന്നു: അറോറ പർപ്പിൾ, റേഡിയൻ്റ് മജന്ത, എലഗൻ്റ് ഗ്രേ, പേൾ വൈറ്റ്, ഒബ്സിഡിയൻ ബ്ലാക്ക്, ഗോൾഡൻ ബ്ലഷ് പിങ്ക്. മൂന്ന് ബ്രാൻഡ്-പുതിയ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ഹ്യൂസുകളും അവതരിപ്പിച്ചു: കാപ്രി ബ്ലൂ, ക്രിംസൺ സ്കാർലെറ്റ്, ഇൻഡിഗോ സ്റ്റോൺ ഗ്രീൻ. ഈ പുതിയ എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് പെയിൻ്റ് ഫിനിഷുകൾ സമർപ്പിത 20{6}}ഇഞ്ച് ബ്ലേഡ്-സ്റ്റൈൽ അലോയ് വീലുകളും ഫുൾ മിഡ്‌നൈറ്റ് ബ്ലാക്ക് ഇൻ്റീരിയർ ട്രിമ്മും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, വാങ്ങുന്നവർക്ക് അവരുടെ വാഹനം ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കുന്നതിന് 19-ഇഞ്ച് മുതൽ 21-ഇഞ്ച് വരെ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഒരു ശ്രേണിയിൽ ആറ് വീൽ ഡിസൈനുകൾ ലഭ്യമാണ്.

സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ മുൻ മോഡലിൽ നിന്ന് എടുത്ത ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് കൂപ്പെ സിലൗറ്റ് നിലനിർത്തുന്നു. ഇതിൻ്റെ ബാഹ്യ അളവുകൾ 4997 എംഎം നീളവും 1963 എംഎം വീതിയും 1460 എംഎം ഉയരവുമാണ്; എയർ സസ്‌പെൻഷൻ ഉള്ളപ്പോൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 1445 മില്ലീമീറ്ററായി കുറയുന്നു, വീൽബേസ് 3000 മില്ലീമീറ്ററിൽ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ സുരക്ഷാ അപ്‌ഗ്രേഡ് എല്ലാ ട്രിമ്മുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു: ട്രിപ്പിൾ-ആവർത്തന ബാഹ്യ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ. ഒരു കൂട്ടിയിടി ഇംപാക്ട് സിഗ്നൽ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഡോർ ലോക്കുകൾ യാന്ത്രികമായി ഒരു മെക്കാനിക്കൽ റിലീസ് മോഡിലേക്ക് മാറും, ഇത് വാതിലുകൾ സ്വമേധയാ തുറക്കുന്നതിന് ഹാൻഡിലുകൾ പുറത്തേക്ക് ദൃഡമായി വലിക്കാൻ യാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കുന്നു. പ്രധാന ബാറ്ററികളും ഓക്സിലറി ബാറ്ററികളും ഒരേസമയം പവർ കട്ട് ചെയ്യുന്ന അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ പൂർണ്ണ മെക്കാനിക്കൽ അൺലോക്കിംഗ് പ്രവർത്തനക്ഷമത നിലനിർത്തുന്നു. ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ മൂന്ന് സ്വതന്ത്ര പവർ സപ്ലൈ ബാക്കപ്പുകൾ ഉണ്ട്: DC-DC കൺവെർട്ടറുമായി ജോടിയാക്കിയ പ്രധാന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി, ഒരു സെക്കൻഡറി ലോ-വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി, രണ്ടാമത്തെ{14}}വരി സീറ്റുകൾക്ക് താഴെ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു എമർജൻസി ബാക്കപ്പ് പവർ യൂണിറ്റ്. ഈ ട്രിപ്പിൾ പവർ ലേഔട്ട് നാല് വാഹന വാതിലുകളിലും മെക്കാനിക്കൽ അൺലോക്ക് സാധ്യമാക്കുന്നു.

പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7-ൻ്റെ പിൻ സ്‌റ്റൈലിംഗ് യഥാർത്ഥ Xiaomi SU7-ന് സമാനമായി തുടരുന്നു, എന്നിട്ടും ഇത് ചർമ്മത്തിന് താഴെയുള്ള ഒരു പ്രധാന അപ്‌ഗ്രേഡ് മറയ്ക്കുന്നു. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത Xiaomi SU7-ൻ്റെ എല്ലാ ട്രിം ലെവലും ഫാക്‌ടറിയിൽ- സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി സ്റ്റാർഡേർഡ് ടയർ സജ്ജീകരണത്തോടെ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: 245 mm വീതിയുള്ള ഫ്രണ്ട് ടയറുകൾ വീതിയേറിയ 265 mm പിൻ ടയറുകളുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7, വൈവിധ്യമാർന്ന മുൻഗണനകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ നാല് പ്രീമിയം ഇൻ്റീരിയർ അപ്‌ഹോൾസ്റ്ററി വർണ്ണ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: മിസ്റ്റ് പർപ്പിൾ, ഡസ്ക് റെഡ്, സാൻഡ് ക്ലേ ബീജ്, മിഡ്‌നൈറ്റ് ബ്ലാക്ക്. ക്യാബിനിലുടനീളം വികസിപ്പിച്ച സോഫ്‌റ്റ്{3}}ടച്ച് റാപ്പിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മെറ്റീരിയൽ ടെക്‌സ്‌ചർ ഗണ്യമായി ഉയർത്തി. ഡോർ പാനലുകളിൽ ബ്രാൻഡ്-പുതിയ ടെക്സ്ചർ ട്രിം ഉണ്ട്, അതേസമയം മെറ്റാലിക് ആക്‌സൻ്റുകൾ സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കൺസോളിനെ അലങ്കരിക്കുന്നു. ഒരു ടൂ-ടോൺ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാണ്. പരിഷ്‌ക്കരിച്ച എർഗണോമിക്‌സിനായി, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെയും സെൻ്റർ കൺസോൾ ഐലൻഡിലെയും ഫിസിക്കൽ ബട്ടണുകൾ കൂടുതൽ അവബോധജന്യവും ഉപയോക്തൃസൗഹൃദവുമായ പ്രവർത്തന അനുഭവം നൽകുന്നതിനായി പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7, Xiaomi HyperOS ഇൻ്റലിജൻ്റ് കോക്ക്പിറ്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡാഷ്‌ബോർഡ് 16.1-ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ, 7.1-ഇഞ്ച് കറക്കാവുന്ന LCD ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഒരു AR ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ (HUD) എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. തടസ്സമില്ലാത്ത മൾട്ടി-സ്‌ക്രീൻ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന ഒരു ഓപ്‌ഷണൽ പിൻ{10}}സീറ്റ് വിപുലീകൃത സ്‌ക്രീൻ ലഭ്യമാണ്. എല്ലാ കാർ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും 95% കവർ ചെയ്യുന്ന ഡീപ് വെഹിക്കിൾ നിയന്ത്രണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വിപുലമായ Xiao AI വോയ്‌സ് അസിസ്റ്റൻ്റുമായി ജോടിയാക്കിയ വാഹന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം അൾട്രാ-സ്മൂത്ത് പ്രകടനം നൽകുന്നു.

കൂടാതെ, നവീകരിച്ച Xiao AI കമ്പാനിയൻ ഫീച്ചർ വൈകാരിക ധാരണയും സ്വാഭാവിക സംഭാഷണ ഇടപെടലും നൽകുന്നു. ഇതിൻ്റെ അവ്യക്തമായ സെമാൻ്റിക് നാവിഗേഷൻ ഫംഗ്‌ഷൻ വോയ്‌സ് കമാൻഡുകളെ കൃത്യമായി വ്യാഖ്യാനിക്കുകയും ലോജിക്കൽ, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌ത റൂട്ട് പ്ലാനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വോയ്‌സ്‌പ്രിൻ്റ് തിരിച്ചറിയൽ ഉള്ള ബാഹ്യ വോയ്‌സ് നിയന്ത്രണം എല്ലാ ട്രിമ്മുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരുന്നു, സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനവും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നു.

രണ്ട് കാന്തിക പാവകൾ, കൂളിംഗ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ, ലംബർ സപ്പോർട്ട് കുഷ്യനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പുതുതായി ലോഞ്ച് ചെയ്ത ആക്‌സസറികൾക്കൊപ്പം വാഹന ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിന് സമ്പന്നമായ വിപുലീകരണങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു.

ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7-ൽ മുൻ-സീറ്റ് വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗും അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്‌ത സീറ്റ് സൗകര്യവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് 18-വേ പവർ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റ്, ഹീറ്റിംഗ്, വെൻ്റിലേഷൻ, മസാജ് ഫംഗ്‌ഷനുകൾ എന്നിവയുണ്ട്, അതേസമയം മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഒരു സീറോ{11}}ഗ്രാവിറ്റി ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. പിൻ സീറ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന റിക്ലൈൻ ആംഗിളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. മ്യൂസിക് സിൻക് റിഥം ഇഫക്‌റ്റോടുകൂടിയ 256-കളർ ആംബിയൻ്റ് ലൈറ്റിംഗ്, 14 സ്പീക്കറുകളുള്ള ഒരു ഹർമൻ കാർഡൺ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം (മാക്സ് ട്രിമ്മിൽ 25 സ്പീക്കറുകൾ), മൂന്ന് ബിൽറ്റ്- സുഗന്ധം വിതറുന്ന ഓപ്‌ഷനുകൾ, നാല് വാതിലുകളിലും ഡബിൾ-ലെയർ ലാമിനേറ്റഡ് സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ് എന്നിവയും ക്യാബിനിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്. ശ്രദ്ധേയമായി, പനോരമിക് ഗ്ലാസ് റൂഫും സൈഡ് വിൻഡോകളും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ UV, ഹീറ്റ് ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഒരു പ്രധാന അപ്‌ഗ്രേഡായി ഡ്യുവൽ സോൺ സ്മാർട്ട് ഡിമ്മബിൾ പനോരമിക് റൂഫും ലഭിക്കുന്നു.

സജീവമായ സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തിനായി, പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7, LiDAR, 4D മില്ലിമീറ്റർ{3}}വേവ് റഡാർ, NVIDIA Thor{4}}U ചിപ്പ്, 700 ടോപ്‌സ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് പവർ, Xiaomi HAD അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം എന്നിവ എല്ലാ ട്രിമ്മുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിക്കുന്നു. സ്വയമേവയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ചട്ടക്കൂട് അവസാനിപ്പിച്ച്-അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്-, വാഹനം റൈൻഫോഴ്സ്മെൻ്റ് ലേണിംഗും വേൾഡ് മോഡലും സംയോജിപ്പിച്ച് വലിയ മോഡൽ പരിശീലന സാങ്കേതികവിദ്യയെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. നവീകരണം സുഗമമായ രേഖാംശ ആക്സിലറേഷനും ഡീസെലറേഷനും, കൂടുതൽ നിർണായകമായ ലാറ്ററൽ ലെയ്ൻ മാറ്റങ്ങളും, അതുപോലെ തന്നെ വളരെ കൃത്യമായ ഇൻ്റർസെക്ഷൻ വിധിയും നൽകുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ മിനുക്കിയതും സുസ്ഥിരവുമായ ADAS ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു.

നിഷ്ക്രിയ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ-തലമുറ Xiaomi SU7-ൻ്റെ ശരീരഘടനയുടെ 90.3% ഉയർന്ന-സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം അലോയ് എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉൾച്ചേർത്ത റോൾഓവർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫ്രെയിമും നാല്-ഡോർ ആൻ്റി-കൊളീഷൻ ബീമുകളും - രണ്ട് നിർണായകമായ ക്രാഷ്{5}}പ്രതിരോധ ഘടകങ്ങൾ - അൾട്രാ-ഉയർന്ന-2200MPa സ്റ്റീലിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്‌തു. പുതിയ 1500MPa ആൻ്റി{15}}സ്‌കഫ് ക്രോസ്‌മെമ്പർ ഫ്രണ്ട് ചേസിസിലേക്ക് ചേർത്തിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ബാറ്ററി പാക്കിൻ്റെ അടിഭാഗം ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, രണ്ട് അധിക പിൻവശത്തെ എയർബാഗുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓരോ ട്രിം ലെവലിനും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണമായി മൊത്തം എയർബാഗിൻ്റെ എണ്ണം ഒമ്പതായി കൊണ്ടുവരുന്നു.

പവർട്രെയിൻ പ്രകടനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ{{0}തലമുറ Xiaomi SU7 എല്ലാ ട്രിമ്മുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡായി V6s പ്ലസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി വരുന്നു. ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് V6s മോട്ടോറിലെ 21,000 rpm പരിധിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിൻ്റെ പരമാവധി മോട്ടോർ റിവ് സ്പീഡ് 22,000 rpm ആയി ഉയർത്തി. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പ്രോ വേരിയൻ്റുകൾ പരമാവധി 235 kW പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് നൽകുന്നു, അതേസമയം ഉയർന്ന-പ്രകടനമുള്ള മാക്സ് വേരിയൻ്റിന് 508 kW (220 kW ഫ്രണ്ട് + 288 kW പിൻഭാഗം) ഇരട്ട{12}}മോട്ടോർ ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്.

ഓരോ ട്രിമ്മുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് മൂന്ന് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: സ്റ്റാൻഡേർഡ് എഡിഷനായി 73 kWh ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) പായ്ക്ക്, പ്രോ പതിപ്പിന് 96.3 kWh LFP പായ്ക്ക്, മാക്സ് പതിപ്പിന് 101.7 kWh ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി. അവരുടെ അനുബന്ധ CLTC ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണികൾ യഥാക്രമം 720 കി.മീ, 902 കി.മീ, 835 കി.മീ.