അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ	ഇടത് വശത്ത് നൈൽഡ് ടിഗ്ഗോ 8 പ്ലസ് 2025 290TGDI DCT വ്യതിരിക്തമായ 5 സീറ്റുകൾ	ഇടതുവശത്ത് റൂയിഹു 8 പ്ലസ് 2025 390TGDI ഓട്ടോമാറ്റിക് ടവർ ചാമ്പ്യൻ പതിപ്പ് 5 സീറ്റുകൾ
പരമാവധി പവർ (kW)	145	187
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m)	290	390
ഗിയർബോക്സ്	7-സ്പീഡ് വെറ്റ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച്	8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്
എഞ്ചിൻ	1.6T 197 കുതിരശക്തി L4	2.0T 254 കുതിരശക്തി L4
നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ)	471518601745	471518601740
പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ)	200	210
WLTC സംയോജിത ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km)	7.1	7.7
കെർബ് ഭാരം (കിലോ)	1610	1677
പരമാവധി പൂർണ്ണ ലോഡ് പിണ്ഡം (കിലോ)	2024	2072
ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ)	1745	1740
എഞ്ചിൻ മോഡൽ	SQRF4J16C	SQRF4J20
സ്ഥാനചലനം (mL)	1598	1998
സ്ഥാനചലനം (എൽ)	1.6	2.0
പരമാവധി. കുതിരശക്തി (Ps)	197	254
പരമാവധി പവർ (kW)	145	187
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m)	290	390
പരമാവധി ടോർക്ക് വേഗത (rpm)	2000-4000	1750-4000
പരമാവധി. നെറ്റ് പവർ (kW)	136.5	180
ചുരുക്കെഴുത്തുകൾ	7-സ്പീഡ് വെറ്റ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച്	8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം	7	8
ഗിയർബോക്സ് തരം	വെറ്റ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (DCT)	ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT)
സഹായ സീറ്റ് ക്രമീകരണ രീതി	● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ○ ലെഗ് റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം	● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ലെഗ് റെസ്റ്റ് ക്രമീകരിക്കൽ
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം	● ചൂടാക്കൽ ● വെൻ്റിലേഷൻ	● ഹീറ്റിംഗ് ● വെൻ്റിലേഷൻ ● ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് സ്പീക്കർ (ഡ്രൈവിംഗ് മാത്രം)
സീറോ ഗ്രാവിറ്റി സീറ്റ്	○ COPOT	സഹ{0}}പൈലറ്റ്
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം	● 8 സ്പീക്കറുകൾ	12 കൊമ്പ്

ഉൽപ്പന്ന ഡിസൈൻ: Ruihu 8 PLUS പതിപ്പ് കാറ്റ് പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് കോൺഫിഗറേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കാറ്റ് പതിപ്പിന് മുകളിൽ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. Ruihu 8 PLUS സീരീസിൻ്റെ ഒരു പുതിയ മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, വിൻഡ്-ടേക്കിംഗ് പതിപ്പ് ഈ വർഷം ജൂൺ 28-ന് പുറത്തിറങ്ങും, 5-സീറ്റ്, 7-സീറ്റ് മോഡലുകൾ ലഭ്യമാണ്.

Ruihu 8 PLUS-ൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഷോട്ട് ഗ്രാഫൈറ്റ് ബ്ലാക്ക്, പേൾ വൈറ്റ് എന്നീ നിറങ്ങളിലാണ് വരച്ചിരിക്കുന്നത്. മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ കാറ്റിൻ്റെ-റൈഡിംഗ് പതിപ്പിന് സമാനമാണ്. വലിയ-വലുപ്പമുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൻ്റെ ഉൾഭാഗം മാട്രിക്സ് വിശദാംശങ്ങളാണ്. കാറിൻ്റെ ബോഡിയുടെ വശം മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിൽ നിലനിർത്തുന്നു, വാൽ ത്രൂ-തരം ലാമ്പ് ഗ്രൂപ്പ് ആകൃതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. കൂടാതെ, കാറിൻ്റെ റിം ഡിസൈൻ കാറ്റിൻ്റെ പതിപ്പിന് സമാനമാണ്. റിം വലുപ്പം 18 ഇഞ്ച്, ടയർ വലുപ്പം 235/ 55 R18, ടയർ ബ്രാൻഡ് അറ്റ്ലസ്.

മുൻവശത്ത് 50W മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ്
വിൻഡ്{0}}ടേക്കിംഗ് പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റിയൽ-ടൈം റൂയിഹു 8 പ്ലസ് പതിപ്പ് ഒരു പുതിയ കറുപ്പും തവിട്ടുനിറവും രണ്ട്{3}}കളർ ഇൻ്റീരിയർ വർണ്ണ പൊരുത്തം സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടച്ച്{4}}സെൻസിറ്റീവ് മൾട്ടി{5}}ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കറുപ്പും തവിട്ടുനിറത്തിലുള്ളതുമായ പാക്കേജിലേക്ക് സമന്വയിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡീലറിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച കോൺഫിഗറേഷൻ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, Tiggo 8 PLUS പതിപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ്, ഫ്രണ്ട് സൈലൻ്റ് ഗ്ലാസ്, മൾട്ടി-കളർ ഇൻ്റീരിയർ അന്തരീക്ഷ വെളിച്ചം, പ്രധാന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മെമ്മറി/വെൽകം ഫംഗ്ഷൻ/അരക്കെട്ട് ക്രമീകരണം, പാസഞ്ചർ സീറ്റ് 4-വേ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് വെൻ്റിലേഷൻ/ഹീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് 50-വാട്ട്/ ഹീറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട് 50-വാട്ട്/ചാർജിംഗ് മൊബൈൽ ഫോൺ SD വയർലെസ്സ് റീവ്യൂ, വയർലെസ് ഫോൺ SD എന്നിവ ചേർക്കുന്നു. ബ്ലൈൻഡ് സോൺ നിരീക്ഷണം.

കൂടാതെ, പവർ{0}}ടേക്കിംഗ് പതിപ്പിന് പുറമേ, 19-ഇഞ്ച് റിമ്മുകൾ, ക്വീൻ കോ{17}}ഡ്രൈവർ, 12-സ്പീക്കർ സോണി സൗണ്ട്, റിമോട്ട് എയർബാഗ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 1 പവർ{3}}ടേക്കിംഗ് പതിപ്പ് + മോഡലും Ruihu 8 PLUS-ന് നൽകാൻ കഴിയും. മുകളിലെ കോൺഫിഗറേഷൻ വിവരങ്ങൾ ഡീലർമാരിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, യഥാർത്ഥ വാഹന കോൺഫിഗറേഷൻ ചെറിയുടെ ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനത്തിന് വിധേയമാണ്. ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, Tiggo 8 PLUS പതിപ്പിൽ 1.6T എഞ്ചിൻ 145 kW, പരമാവധി നെറ്റ് പവർ 136.5 kW, പീക്ക് 290 N·m എന്നിവയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 7 സ്പീഡ് വെറ്റ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സുമായി ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: ടിഗ്ഗോ 8 പ്ലസ് 2025 390tgdi 5-സീറ്റർ, ചൈന ടിഗ്ഗോ 8 പ്ലസ് 2025 390tgdi 5-സീറ്റർ വിതരണക്കാർ

ടിഗ്ഗോ 8 പ്ലസ് 2025 390TGDI 5-സീറ്റർ