UNI{0}}K 2024 2.0T ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഗ്ലോബൽ പതിപ്പ്

കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, തീർച്ചയായും, കാർ വിവിധ പതിപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കില്ല. ഐതിഹാസികമായ Chang'an ഡിസൈൻ ഭാഷ ഇപ്പോഴും വർഷങ്ങളോളം കാലഹരണപ്പെട്ടിട്ടില്ല. ഇതിന് അവൻ്റ്{2}}ഗാർഡ് വിഷ്വൽ ഇഫക്‌റ്റുകൾ ഉണ്ട്, വിപരീത ട്രപസോയിഡൽ വലിയ{3}}മൗത്ത് ഗ്രിൽ, സ്കെയിൽ-ടൈപ്പ് മിഡിൽ നെറ്റ് ഫില്ലിംഗ്, മധ്യഭാഗത്ത് ചംഗാൻ വി{5}}മാർക്ക്, മുകളിൽ പരന്ന ദൂരത്തും സമീപത്തുമുള്ള ബീമുകൾ, കൂടാതെ സ്പ്ലിറ്റ് ഘടനയില്ല, അത് മൂർച്ചയുള്ളതും ഫാഷനും ആക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൻ്റെ ട്രപ്‌സോയ്ഡൽ ലോവർ ഗ്രിൽ ഇല്ലാതാകില്ല, T-ആകൃതിയിലുള്ള ഡൈയർണൽ സ്ട്രിപ്പ് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതയായി മാറുന്നു, ഫോഗ് ലാമ്പ് ഏരിയയുടെ ഇൻലെറ്റിൽ പതിച്ചിരിക്കുന്നു, അവൻ്റ്{8}}ഗാർഡ് വികാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള ത്രൂ-തരം ടെയിൽലൈറ്റുകൾക്ക് നേർത്ത ആകൃതിയുണ്ട്. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, ചിലർ ഒരു ജർമ്മൻ സുഹൃത്തും വ്യാപാരി മോഡലുമായി തോന്നുന്നു. ഡിസൈൻ സെൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇടതും വലതും വശങ്ങൾ ചെറുതായി കട്ടിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്. മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു വലിയ-സ്‌പോയിലർ ഉണ്ട്. പിൻ ബമ്പറിന് രണ്ട് വശങ്ങളും നാല് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റുകളുമുണ്ട്. അത് യഥാർത്ഥമാണ്. തണുത്ത റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ഇത് ലജ്ജാകരമാകില്ല. ഡിഫ്യൂസറുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഇല്ലാതാകില്ല, ഇത് ചലനബോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ദ്വീപ് ഓർഗനൈസേഷൻ പോലെ അത്തരമൊരു രൂപകൽപ്പന ഇല്ലെങ്കിലും, റഷ്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ അതിനെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ല.

കരുത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, കാറിൻ്റെ പ്രധാന വിൽപ്പന 2.0T എഞ്ചിനും 8AT ഗിയർബോക്സുള്ള പവർട്രെയിനുമാണ്, പരമാവധി കരുത്ത് 226 കുതിരശക്തിയും പരമാവധി 351 nm ടോർക്കും, ഇത് ആഭ്യന്തര പതിപ്പിൽ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. എണ്ണ ഉൽപന്നങ്ങളുടെയും മറ്റ് വശങ്ങളിലെയും വ്യത്യാസം കൊണ്ട് മാത്രമേ ഇത് ഉണ്ടാകൂ. ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം റഷ്യൻ വിപണിയിൽ തീർച്ചയായും വളരെ പ്രധാനമാണ്, മഞ്ഞുവീഴ്ചയെയും മഞ്ഞുവീഴ്ചയെയും നേരിടാൻ പര്യാപ്തമാണ്, ഇപ്പോഴും ബോർഗ്വാർണറിൽ നിന്നാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഭാവിയിൽ എങ്ങനെയുള്ള പ്രകടനം പ്രതീക്ഷിക്കാം എന്നത് വളരെ പ്രതീക്ഷയോടെയാണ് കാണുന്നത്.