Ruiqi 6 2024 2.3T മാനുവൽ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഡീസൽ
|
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ |
Rui Qi 7 2024 2.3T - ഓട്ടോമാറ്റിക് ടൂ-ഡ്രൈവ് ഡീസൽ പ്രീമിയം തരം |
Rui Qi 6 Pro 2024 2.3T - മാനുവൽ 4WD ഡീസൽ ഡീലക്സ് പതിപ്പ് |
|
പരമാവധി പവർ (kW) |
122 |
108 |
|
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) |
420 |
380 |
|
ഗിയർബോക്സ് |
8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ആറാം ഗിയർ മാനുവൽ |
|
എഞ്ചിൻ |
2.3T 166 കുതിരശക്തി L4 |
2.3T 147 കുതിരശക്തി L4 |
|
നീളം * വീതി * ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) |
5287*1850*1832 |
5310*1850*1810 |
|
NEDC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) |
7.8 |
7.5 |
|
കെർബ് ഭാരം (കിലോ) |
1905 |
1945 |
|
പരമാവധി പൂർണ്ണ ലോഡ് പിണ്ഡം (കിലോ) |
2720 |
2760 |
|
നീളം (മില്ലീമീറ്റർ) |
5287 |
5310 |
|
ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) |
1832 |
1810 |
|
പൂർണ്ണ ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) |
209 |
- |
|
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) |
|
213 |
|
സമീപന ആംഗിൾ (ഡിഗ്രി) |
33 |
31 |
|
പരമാവധി ക്ലൈംബിംഗ് ഡിഗ്രി (%) |
40 |
45 |
|
പരമാവധി. കുതിരശക്തി (Ps) |
166 |
147 |
|
പരമാവധി പവർ (KW) |
122 |
108 |
|
പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) |
3500 |
- |
|
പരമാവധി ടോർക്ക് (N·m) |
420 |
380 |
|
പരമാവധി ടോർക്ക് വേഗത (rpm) |
1500-2500 |
- |
|
പരമാവധി നെറ്റ് പവർ (kW) |
120 |
- |
|
ചുരുക്കെഴുത്തുകൾ |
8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ആറാം ഗിയർ മാനുവൽ |
|
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം |
8 |
6 |
|
ഗിയർബോക്സ് തരം |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) |
മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (MT) |
|
ഡ്രൈവ് മോഡ് |
● ഫ്രണ്ട് റിയർ ഡ്രൈവ് |
● ഫ്രണ്ട് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് |
|
പവർ അസിസ്റ്റ് തരം |
● ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് പവർ അസിസ്റ്റ് |
● ഹൈഡ്രോളിക് അസിസ്റ്റ് |
|
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം |
● ഡിസ്ക് |
● ഡ്രം |
|
ഫ്രണ്ട് ടയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
● 255/60 R18 |
● 255/70 R16 |
|
പിൻ ടയർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
● 255/60 R18 |
● 255/70 R16 |
|
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം |
● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
○ |
|
ലിമിറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ / ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് |
|
○ റിയർ ആക്സിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് |
|
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ ചിത്രം |
● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
● ചിത്രം വിപരീതമാക്കുന്നു |
|
കീ തരം |
● റിമോട്ട് കീ |
● റിമോട്ട് കീ |
|
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം |
● |
- |
|
കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം |
● |
- |
|
സൈഡ് പെഡൽ |
● പരിഹരിച്ചു |
○ പരിഹരിച്ചു |
|
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് |
● LED |
● ഹാലൊജൻ |
|
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് |
● LED |
● ഹാലൊജൻ |
|
LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ |
● |
- |
|
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ |
● |
- |
|
സ്റ്റിയറിംഗ് അസിസ്റ്റ് ലാമ്പ് |
● |
- |
|
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് |
● ഹാലൊജൻ |
|
|
സൺറൂഫ് തരം |
● ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് |
- |
|
വിൻഡോ ഒന്ന്-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ |
|
● ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം |
|
എക്സ്റ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ |
● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
|
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം |
|
● 10 ഇഞ്ച് |
|
മൊബൈൽ ഫോൺ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ / മാപ്പിംഗ് |
|
● ഒറിജിനൽ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് |
|
വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
|
|
|
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ |
● പ്ലാസ്റ്റിക് |
● കോർട്ടെക്സ് |
|
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ |
● നിറം |
● മോണോക്രോം |
|
LCD മീറ്റർ വലിപ്പം |
|
● 3.5 ഇഞ്ച് |
|
ഇൻ്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ |
● മാനുവൽ ആൻ്റി{0}}ഗ്ലെയർ |
● മാനുവൽ ആൻ്റി{0}}ഗ്ലെയർ |
|
മൾട്ടിമീഡിയ / ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് |
● USB |
|
|
പ്രധാന സീറ്റ് ക്രമീകരണ രീതി |
● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
|
പ്രധാന സീറ്റുകളുടെയും പാസഞ്ചർ സീറ്റുകളുടെയും വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
പ്രധാന / ഡെപ്യൂട്ടി{0}} |
- |
|
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം |
● 6 സ്പീക്കറുകൾ |
● 2 കൊമ്പുകൾ |
|
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് താപനില നിയന്ത്രണ മോഡ് |
● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
● മാനുവൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |

ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന: Ruiqi 6 Pro (പാരാമീറ്റർ|അന്വേഷണം) ബാഹ്യവും ഇൻ്റീരിയറും പൂർണ്ണമായും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. മുമ്പ്, ഔദ്യോഗിക -വിൽപന വില 919-133900 യുവാൻ ആയിരുന്നു. ഒരു പിക്കപ്പ് മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, കാറിൽ ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ പവർ, മാനുവൽ ഗിയർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർ, സാധാരണ, നീളമുള്ള കാർഗോ ബോക്സ്, ഫ്ലാറ്റ് കാർഗോ ബോക്സ്, ഇടത്തരം, നീളമുള്ള ഫ്ലാറ്റ് കാർഗോ ബോക്സ്, ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ്, മറ്റ് പതിപ്പുകൾ എന്നിങ്ങനെ മൊത്തം 21 മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Ruiqi 6 Pro-യ്ക്ക് കൂടുതൽ അന്തരീക്ഷവും ചലനാത്മകവുമായ മിഡിൽ നെറ്റ് ഉണ്ട്, അത് ഒരു പുതിയ ഫ്ലൈയിംഗ് ഈഗിൾ എലമെൻ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ പുറത്ത് ശക്തമായ ഒരു ക്രോം പൂശിയ അലങ്കാര സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തി പ്രകടമാക്കുന്നു. ഹെഡ്ലാമ്പുകളുടെ ഇൻ്റീരിയറിലേക്ക് ലെൻസ് ലാമ്പുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് Ruiqi 6-ൻ്റെ ലേഔട്ടുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ നീളം അനുസരിച്ച് കാറിൻ്റെ വലുപ്പം വ്യത്യാസപ്പെടും, കൂടാതെ കോൾഡ് പതിപ്പിൽ എടി ഓഫ് റോഡ് ടയറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെയുള്ള വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകൾക്കനുസരിച്ച് ടയറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ടയർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ വലുപ്പത്തിലും ഉപയോക്താക്കളുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വൈവിധ്യമാർന്ന ചോയ്സുകൾ ഉണ്ട്. ടെയിൽലൈറ്റ് ശൈലിയിൽ മാറ്റമില്ല, എന്നാൽ പുതിയ പിൻ ബമ്പറിൻ്റെ തണുത്ത പതിപ്പ് വിശാലമായ പെഡൽ ചേർത്തിരിക്കുന്നു, പിന്നിൽ ഒരു റിവേഴ്സിംഗ് ഇമേജ് ക്യാമറയുണ്ട്, റിവേഴ്സിംഗ് റഡാർ ഉപകരണ മോഡലിൻ്റെ വലുപ്പം കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ നീളമനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടും, ടയറുകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. AT ഓഫ്-റോഡ് ടയറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൻ്റെ വലുപ്പത്തിലും ഉപയോക്താക്കളുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള വിവിധ ചോയ്സുകൾ ഉണ്ട്. ടെയിൽലൈറ്റ് ശൈലി മാറിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ തണുത്ത പതിപ്പിൻ്റെ പുതിയ റിയർ ബമ്പർ വിശാലമായ പെഡൽ ചേർത്തു, പിന്നിൽ റിവേഴ്സിംഗ് ഇമേജ് ക്യാമറയും റിവേഴ്സിംഗ് റഡാർ ഉപകരണവുമുണ്ട്.

ഇൻ്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, കാലത്തെ ട്രെൻഡിന് അനുസൃതമായി Ruiqi 6 Pro വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, Ruiqi 7-ൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് സമാനമായി ടെക്സ്ചർ ഡെക്കറേഷൻ സെൻട്രൽ കൺസോളിലേക്ക് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ ഒരു സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഡിസൈനായി മാറിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഫിസിക്കൽ കീകൾ ഇപ്പോഴും നിലനിർത്തിയിരിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ 10.25 ഇഞ്ച് വലുപ്പമുള്ളതാണ്, ഹുവായ് ഹൈകാർ, കാർലൈഫ്, മറ്റ് ഇൻ്റർകണക്ഷനുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും അതിൻ്റെ പുതിയ ശൈലി മാറ്റുകയും അതിൻ്റെ ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ കാറിൻ്റെ മുൻ നിരയിലും സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് കൂടുതൽ പ്രശംസനീയമായ കാര്യം.

ൻ്റെ പവർ മാറിയിട്ടില്ല. 5-ഗിയർ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പരമാവധി 158 കുതിരശക്തി (116 kW) പരമാവധി 235 NW/m ടോർക്കും ഉള്ള 2.4L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനാണ് ഗ്യാസോലിൻ മോഡലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഡീസൽ മോഡലിൽ 6{15}}ഗിയർ മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 8{16}}ഗിയർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന, പരമാവധി 163 കുതിരശക്തിയും (120 kW) പരമാവധി 380 NW/m ടോർക്കും ഉള്ള 2.3T ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ കാർ ഇലക്ട്രോണിക് സമയം-പങ്കിടുന്ന ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് നൽകുന്നു, ഫ്രണ്ട് ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷനും പിൻ ലീഫ് സ്പ്രിംഗ് നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷനും.




ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: ruiqi 6 2024 2.3t മാനുവൽ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഡീസൽ, ചൈന ruiqi 6 2024 2.3t മാനുവൽ ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഡീസൽ വിതരണക്കാർ
അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക








