അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ	ഫെങ് ലാൻഡ 2024 2.0L CVT എലൈറ്റ് പ്ലസ് പതിപ്പ്	ഫെങ് ലാൻഡ 2024 2.0L CVT ഡീലക്സ് പതിപ്പ്
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ ചിത്രം	-	● ചിത്രം വിപരീതമാക്കുന്നു
ഫ്രണ്ട് പെർസെപ്ഷൻ ക്യാമറ	1	● മോണോക്യുലർ
ക്യാമറകളുടെ എണ്ണം	-	● 2
മില്ലിമീറ്റർ തരംഗ റഡാർ അളവ്	-	● 1
ഡ്രൈവിംഗ് പ്രവർത്തനം ● സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ ◎ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ	ഒന്നുമില്ല
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം	-	● ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനം	-	● ടൊയോട്ട സേഫ്റ്റി സെൻസ്
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായത്തിൻ്റെ ലെവൽ		● L2
രൂപഭാവം / ആൻ്റി{0}}തെഫ്റ്റ് ● O ഓപ്ഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി	പൊരുത്തം-ഒന്നുമില്ല
രൂപഭാവ കിറ്റ്	-	○ കായിക ശൈലി
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം	-
കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം	-	● മുൻ നിര
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്	● ഹാലൊജൻ	● LED
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്	● ഹാലൊജൻ	● LED
ലൈറ്റിംഗ് സവിശേഷതകൾ LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ		● മാട്രിക്സ്
സ്പോർട്സ് സ്റ്റൈൽ സീറ്റുകൾ	-
പ്രധാന സീറ്റ് ക്രമീകരണ രീതി	● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ക്രമീകരണം (2-വേ)	● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ക്രമീകരണം (2-വേ) ● ലംബർ സപ്പോർട്ട് (2-വേ)
പ്രധാന / പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്	1	പ്രധാന / ഡെപ്യൂട്ടി{0}}

പുതിയ ഫ്രണ്ട് ലാൻഡയുടെ സൈഡ്, ടെയിൽ മാറ്റങ്ങൾ താരതമ്യേന വ്യക്തമല്ല, പക്ഷേ വിശദാംശങ്ങളിൽ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ ആന്തരിക ഘടന അല്പം മാറി, മൊത്തത്തിലുള്ള ധാരണ വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. വലിപ്പത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൻ്റെ നീളം 5 എംഎം വർദ്ധിച്ച് 4490 എംഎം ആയി. മറ്റ് വശങ്ങൾ മാറിയിട്ടില്ല. വീൽബേസ് ഇപ്പോഴും 2640 എംഎം ആണ്. കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗം ചെറുതായി ഒതുക്കമുള്ളതാണെന്ന് പലരും പരാതിപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ അടിസ്ഥാന ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ ഇപ്പോഴും വലിയ പ്രശ്‌നമൊന്നുമില്ല.

ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇന്ധന പതിപ്പും ഓയിൽ{0}}ഇലക്‌ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും അവതരിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും, ബിൽറ്റ്-116KW 2.0L സെൽഫ്{4}}പ്രൈമിംഗ് എഞ്ചിൻ. നിലവിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട പാരാമീറ്ററുകൾ ഇതുവരെ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല, എന്നാൽ പവർ പ്രകടനത്തിൽ മാറ്റമൊന്നും കണ്ടെത്താനാകില്ലെന്ന് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. ഇൻ്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. വാർഷിക മോഡലിൻ്റെ മാറ്റ നിയമം അനുസരിച്ച്, പുതിയ കാറിൻ്റെ സെൻ്റർ കൺസോളിൻ്റെ ലേഔട്ട് മാറ്റില്ലെന്നും കാർ മെഷീനായി നവീകരിക്കുകയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തേക്കാമെന്നും ഊഹിക്കപ്പെടുന്നു.

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, പുതിയ ടൊയോട്ട ഫെങ്‌ലാൻഡയുടെ ഏറ്റവും അവബോധജന്യമായ മാറ്റം അതിൻ്റെ രൂപത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. വിലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കാർ വിപണിയിലെ മത്സരം വളരെ രൂക്ഷമായതിനാൽ പുതിയ ടൊയോട്ട ഫെങ്‌ലാൻഡയുടെ വില വർധിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലല്ല. ക്യാഷ് മോഡലുകളുടെ വിലനിർണ്ണയം തുടരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പിന്നീട്, ടെർമിനൽ ഡിസ്കൗണ്ടുകൾ ക്രമേണ അവതരിപ്പിക്കും. ഒരു ഘട്ടത്തിൽ കൂടുതൽ ഉപയോക്താക്കളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി നിലവിലെ മുൻഗണനാ വില ഒരു മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ വിലയിലേക്ക് നേരിട്ട് മാറ്റാനും സാധിക്കും.

CVT ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം 2.0L സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് ഔട്ട്‌പുട്ട് 126kW, 205Nm. ഈ പവർ സെറ്റ് C- HR, Camry 2.0 എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ വികസിതമാണ്, 40% താപ ദക്ഷതയുണ്ട്. പവർ കോമ്പിനേഷൻ ഹോണ്ടയുടെ 1.5T ടർബോചാർജ്ഡ് CVT-യെക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ ഇത് ഹോണ്ടയുടെ എൻട്രി-ലെവൽ 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് CVT-യേക്കാൾ വളരെ ശക്തവുമാണ്.

മാത്രമല്ല, ടൊയോട്ടയുടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വളരെ കുറവാണ്, കൂടാതെ NVH പ്രകടനം അതിൻ്റെ എതിരാളിയുടെ 1.5T ടർബോചാർജറിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.
ടൊയോട്ടയുടെ TNGA{0}}C പ്ലാറ്റ്‌ഫോം C- HR, Lexus UX എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമാണ്. TNGA പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൻ്റെ സവിശേഷത കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം, നല്ല സുരക്ഷ, ഇതിന് നല്ല നിയന്ത്രണ പ്രകടനമുണ്ട്, എന്നാൽ സൗകര്യം നിലവിലുണ്ട്, ഇത് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ലെവൽ വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ടൊയോട്ടയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ നമ്മൾ പലപ്പോഴും ടിഎൻജിഎ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്.

കാരണം, ഫോക്‌സ്‌വാഗൻ്റെ MQB പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനേക്കാൾ മികച്ച സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെയും ചലനത്തിൻ്റെയും മികച്ച ജോലി TNGA-യ്ക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. കാരണം ടൊയോട്ടയുടെ വലിപ്പമുള്ള ഒരു എംപിവി പോലും ഹോണ്ടയുടെ ഒഡീസിയെക്കാൾ സ്പോർട്ടി ആണ്.

പ്രത്യേകിച്ചും ഞങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ടൊയോട്ട വിലണ്ടയെ ട്രാക്ക് എൻഡുറൻസ് റേസിന് കീഴിൽ ഓടിച്ചപ്പോൾ, ടൊയോട്ട ഇരട്ട എഞ്ചിനുകൾക്കും ടിഎൻജിഎയ്ക്കും ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ അനുകൂലമായിരുന്നു.

ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: ടൊയോട്ട ഫ്രണ്ട്‌ലാൻഡർ 2024 2.0L CVT ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾ ദുബായ്, ചൈന ടൊയോട്ട ഫ്രണ്ട്‌ലാൻഡർ 2024 2.0L CVT ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾ ദുബായ് വിതരണക്കാർ